WL-40900型多級降壓式套筒控制閥概述：
WL-40900型多級降壓式套筒控制閥采用套筒導(dǎo)向平衡式閥內(nèi)件，多級降壓閥內(nèi)件組合，可選用普通雙座式或平衡密封環(huán)單座，按不同工況要求可采用多種組合形式，最大可達到八級降壓作用，特別針對高壓差各種不同工況實現(xiàn)多種方案組合，有效達到降低噪音和防空化破壞及多級降壓的目的，抗氣蝕能力強。
主要技術(shù)參數(shù)
公稱通徑 Nominal dimeter | mm | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
inch | 3/4〞 | 1〞 | 1.25〞 | 1.5〞 | 2〞 | 2.5〞 | 3〞 | 4〞 | 5〞 | 6〞 | 8〞 | 10〞 | 12〞 | |
行程(mm) | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | |||||||||
壓力等級 | ANSI class 150 300 600; JIS 10k 20k 30k 40k; PN 1.6 4.0 6.4 10.0Mpa | |||||||||||||
閥芯形狀 | 平衡式多孔多級降壓閥籠 | |||||||||||||
流量特性 | 等百分比, 直線 | |||||||||||||
可調(diào)比 | 50: 1 | |||||||||||||
連接型式 | 法蘭式 | 法蘭型 | ||||||||||||
焊接式 | 焊接型(DN50以下為SW承插焊 DN65以上為BW對焊) | |||||||||||||
外形尺寸 | 請參見外形尺寸 | |||||||||||||
上閥蓋形式 | 標(biāo)準(zhǔn)型:-5℃~230℃ | |||||||||||||
散熱型:-45℃~5℃或是大于230℃ | ||||||||||||||
加長型:-196℃~-45℃ | ||||||||||||||
波紋管密封型 ，蒸汽夾套型 | ||||||||||||||
閥體,閥內(nèi)組件材料的配套及工作溫度范圍，請參見組件材料的配套及工作溫度范圍 | ||||||||||||||
填料 | 聚四氟乙烯V型填料、聚四氟乙烯碳纖維、聚四氟乙烯石棉及柔性石墨 | |||||||||||||
墊圈 | 鋸齒形墊圈（極軟碳鋼、SUS316,其它合金鋼） | |||||||||||||
泄漏率 | 金屬閥座符合標(biāo)準(zhǔn)ANSI B16.104 IV級 | |||||||||||||
PTFE閥座 符合標(biāo)準(zhǔn)ANSI B16.104 VI級 | ||||||||||||||
最大允許壓差 | 請參見最大允許壓差 | |||||||||||||
執(zhí)行機構(gòu) | 氣動請參見氣動執(zhí)行機構(gòu) | |||||||||||||
主要零部件
序號 No | 零件 Part | 材質(zhì) Material | ||
1 | 閥體 | WCB | CF8M | CF8 |
2 | 閥蓋 | WCB | CF8M | CF8 |
3 | 上閥籠 | 304 | 316 | 304 |
4 | 下閥籠 | 304 | 316 | 304 |
5 | 閥芯 | 304 | 316 | 304 |
6 | 閥桿 | 304 | 316 | 304 |
7 | 填料壓套 | 304 | 316 | 304 |
8 | 填料 | PTFE或柔性石墨 | ||
9 | O型密封圈 | NBR或FKM | ||
10 | 防塵密封圈 | NBR或FKM | ||
11 | 填料座 | 304 | 316 | 304 |
12 | 墊圈 | 304或316+柔性石墨 | ||
13 | 壓蓋螺栓 | 35# | 316 | 304 |
14 | 壓蓋螺母 | 35# | 316 | 304 |
15 | 閥桿螺母 | 304 | 304 | 304 |
流量系數(shù)CV值
公稱通徑 | mm | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
inch | 1〞 | 1.25〞 | 1.5〞 | 2〞 | 2.5〞 | 3〞 | 4〞 | 5〞 | 6〞 | 8〞 | 10〞 | 12〞 | |
閥芯尺寸(mm) | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
額定CV值 | 等百分比 | 10 | 17 | 24 | 44 | 68 | 99 | 175 | 275 | 360 | 640 | 1000 | 1450 |
直線性 | 10 | 17 | 24 | 44 | 68 | 99 | 175 | 275 | 360 | 640 | 1000 | 1450 | |
多孔式 | 5.8 | 9.6 | 16 | 40.2 | 51 | 70 | 138 | 177 | 256 | 464 | 761 | 1090 | |
二級 | 4.7 | 7.1 | 10.8 | 18.3 | 29.2 | 49 | 85 | 104 | 143 | 224 | 410 | 492 | |
四級 | 3.8 | 5.8 | 8.3 | 15.2 | 24.3 | 40.5 | 68 | 83 | 114 | 180 | 326 | 367 | |
六級 | 3.2 | 4.8 | 6.7 | 12.2 | 19.6 | 33 | 58 | 70 | 94 | 142 | 273 | 290 | |
八級 | 2.4 | 3.4 | 4.6 | 9.2 | 14.5 | 23.9 | 43 | 54 | 75 | 109 | 214 | 238 | |
直通配氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)外形尺寸
閥門尺寸 | L | H2 | A | 標(biāo)準(zhǔn)型 | 散熱型 | 伸長型 | 執(zhí)行機構(gòu)連接尺寸 | |||||||||
PN1.6 | PN4.0 | PN6.4 | h1 | H1 | h1 | H1 | H1 | B | H3 | M | D | d1 | Z-M | |||
3/4" | 184 | 194 | 206 | 52 | 285 | 132 | 482 | 282 | 632 | 1226 | 290 | 105 | M12*1.25 | 60 | 80 | 4-M8 |
1" | 184 | 197 | 210 | 52 | 285 | 132 | 482 | 282 | 632 | 12 26 | 290 | 105 | M12*1.25 | 60 | 80 | 4-M8 |
1.5" | 222 | 235 | 251 | 68 | 285 | 170 | 529 | 349 | 699 | 1246 | 370 | 105 | M12*1.25 | 60 | 80 | 4-M8 |
360 | 615 | 785 | 1330 | 370 | 105 | M16*1.5 | 80 | 105 | 4-M10 | |||||||
| 2" | 254 | 267 | 286 | 83 | 285 | 179 | 529 | 349 | 699 | 1246 | 370 | 105 | M12*1.25 | 80 | 80 | 4-M8 |
| 360 | 615 | 785 | 1330 | 370 | 105 | M16*1.5 | 80 | 105 | 4-M10 | |||||||
2.5" | 276 | 292 | 311 | 93 | 360 | 214 | 650 | 414 | 850 | 1367 | 410 | 135 | M16*1.5 | 80 | 105 | 4-M10 |
470 | 802 | 1002 | 1519 | 410 | 160 | M20*1.5 | 95 | 118 | 4-M12 | |||||||
3" | 298 | 317 | 337 | 98 | 360 | 221 | 657 | 421 | 857 | 1367 | 440 | 135 | M16*1.5 | 80 | 105 | 4-M10 |
470 | 809 | 1009 | 1519 | 440 | 160 | M20*1.5 | 95 | 118 | 4-M12 | |||||||
4" | 352 | 368 | 394 | 117 | 360 | 234 | 670 | 434 | 870 | 1367 | 490 | 135 | M16*1.5 | 80 | 105 | 4-M10 |
470 | 822 | 1002 | 1519 | 490 | 160 | M20*1.5 | 95 | 118 | 4-M12 | |||||||
5" | 403 | 425 | 460 | 133 | 470 | 270 | 858 | 527 | 1115 | 1536 | 560 | 160 | M20*1.5 | 95 | 118 | 4-M12 |
6" | 451 | 473 | 508 | 150 | 470 | 294 | 882 | 554 | 1142 | 1536 | 630 | 160 | M20*1.5 | 95 | 118 | 4-M12 |
8" | 543 | 568 | 610 | 186 | 470 | 331 | 919 | 591 | 1179 | 1536 | 760 | 160 | M20*1.5 | 95 | 118 | 4-M12 |
10" | 673 | 700 | 770 | 245 | 580 | 387 | 1054 | 637 | 1305 | - | - | 178 | M20*1.5 | 100 | 130 | 4-M16 |
12" | 737 | 775 | 819 | 248 | 580 | 465 | 1132 | 715 | 1382 | - | - | 178 | M20*1.5 | 100 | 130 | 4-M16 |
直通配氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)外形示意圖
閥門維護保養(yǎng)：
注意：每六個月，至少進行一次技術(shù)保養(yǎng)維修?？梢栽陂y門不卸下管路時進行，有時還可以在線運行。如果懷疑問題在內(nèi)部，可參考“閥門的拆卸和重新組裝”一節(jié)。
1、察看端法蘭和閥體的墊片泄漏跡象。擰緊法蘭和閥體的螺栓連接件（如果需要的話）
2、檢查壓力平衡套筒、金屬膜盒和閥體排污塞向大氣的液體泄漏。
3、檢查腐蝕性煙霧或工藝滴漏造成的閥門損壞。
4、清潔閥門并對嚴(yán)重氧化部位重新涂漆。
5、檢查密封填料箱螺栓連接件的擰緊程度。填料螺母應(yīng)緊到略高于手指擰緊的程度，但只要不漏即可。
6、如果閥門裝有潤滑器，則檢查潤滑劑的供給，需要時加潤滑劑。
7、可能時，開、關(guān)閥門，檢查穩(wěn)定全行程運行若閥桿運動不穩(wěn)定，可能表明閥門內(nèi)部有問題。注意：使用石墨密封填料時，閥桿運動不穩(wěn)定屬于正?，F(xiàn)象。
8、如果連接螺母松動，應(yīng)檢查連接螺紋的嚙合（參考“重新組裝執(zhí)行機構(gòu)”一節(jié)，找到對準(zhǔn)閥塞和閥座的正確程序）。
9、確保所有輔件、支架和螺栓連接件連接牢固。
10、可能時，關(guān)掉氣源，觀察執(zhí)行機構(gòu)的正確故障安全動作。
11、檢查橡膠膜片的磨損。
12、在執(zhí)行機構(gòu)膜片外圈、調(diào)節(jié)螺釘密封處附近噴涂肥皂液，檢查通過O型圈或膜片的漏氣。
13、清除閥桿上的污垢和雜物。
14、如果裝有空氣過濾器，則檢查濾芯，需要時進行更換。
閥門的拆卸和重新組裝
1 拆卸閥體
警告：在開始閥門拆卸工作之前，必須把管路泄壓，排出全部工藝流體。否則，會造成嚴(yán)重人身傷害。
1、如果是氣開閥，則在拆開閥門之前，在氣室下方通入空氣，使閥塞提起，離開閥座。如果是氣關(guān)閥，則進行步驟2。
2、卸下閥體法蘭的螺栓連接件，把執(zhí)行機構(gòu)、閥蓋和閥塞吊出閥門。
注意：重型執(zhí)行機構(gòu)可能需要起重機。應(yīng)借助支架使用吊帶和起重機起吊閥門。應(yīng)特別小心地把執(zhí)行機構(gòu)和閥塞垂直吊出閥體，防止損壞閥塞和閥座。
3、把閥座、墊片等拿出閥體。
4、檢查閥座和閥芯的密封面，應(yīng)無損壞，確保關(guān)閉嚴(yán)密。必須確保閥座、閥蓋和閥體等處的墊片表面清潔，無損壞。
5、為了檢查閥芯，應(yīng)卸出閥芯。方法是松開連接螺母和填料壓蓋。
注意：對于氣開、故障關(guān)型閥門，可能需要向執(zhí)行機構(gòu)頂部供少量氣體，使閥芯離開閥座。否則，可能磨損閥芯。轉(zhuǎn)動執(zhí)行機構(gòu)使它離開閥座和閥體，使閥芯不在閥體內(nèi)旋轉(zhuǎn)。小心地把閥芯拉出密封填料。為了防止刮到閥桿導(dǎo)套和閥桿，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以上程序。
6、如閥座表面需要重新機加工，則閥芯和閥座二者的表面都必須重新加工。閥芯和閥座的角為60度密封。如果遵守正確的組裝程序，則不需研磨。注意：如果重新機加工，在旋轉(zhuǎn)時必須保護好閥塞桿。確保閥座表面與閥桿之間的同心度。
7、為了更換密封填料，或改變填料結(jié)構(gòu)，可使用與閥桿大致相同尺寸的螺栓從閥蓋下方推出密封填料、防伸出擋環(huán)和閥桿上、下導(dǎo)套。
2 重新組裝閥體
1、如果已拆下密封填料，則重新組裝新密封填料。填料頂部必須留下至少1/8英寸，用于安裝上導(dǎo)套。選用不同的長度的填料隔環(huán)，可以使用不同的填料結(jié)構(gòu)，如雙密封和真空壓力填料。警告：裝有伸長閥蓋或金屬膜盒密封的閥門不得安裝下密封填料；只能安裝下填料環(huán)的上端件。裝有伸長閥帽或金屬膜盒密封的閥門。如果安裝下密封填料，會破壞填料組件的一體化。每次更換閥門密封填料，必須更換上、下石墨導(dǎo)套內(nèi)襯。重新安裝閥門時，上、下導(dǎo)套內(nèi)不可無石墨內(nèi)襯。
2、把閥桿重新插入填料箱，小心不要刮、劃閥塞桿或上、下導(dǎo)套。
3、在不轉(zhuǎn)動閥蓋內(nèi)閥芯的前提下，把執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)回閥芯上。在把閥桿和執(zhí)行機構(gòu)推桿的螺紋擰上幾扣之前，必須使執(zhí)行器壓蓋法蘭和閥蓋法蘭到位。
注意：不要讓填料壓蓋接觸和磨損拋光的閥塞桿留下約三、四扣閥塞桿螺紋不擰入，夾上定位架夾并穿上填料壓蓋法蘭的螺栓。密封填料箱的壓緊螺母應(yīng)擰緊到剛過手指擰緊的程度。
4、安裝新閥帽墊片和新閥座墊片。對于聚四氟乙烯墊片，有斜面的邊應(yīng)向上。
5、把墊片裝入閥體內(nèi)，在把閥座裝入閥體內(nèi)，有專用扳手?jǐn)Q緊
6、對于氣開閥，向執(zhí)行機構(gòu)的膜室下方通氣，拉回閥芯。
7、把閥芯和閥蓋垂直吊入閥體，小心在閥芯進入閥體時，不要刮傷或磨損閥芯。
8、為了正確對中閥座環(huán)和閥塞，首先把閥帽螺栓擰緊到手指擰緊的程度。注意：如果不使閥塞回到行程中間位置閥帽擰緊過程中，會損壞執(zhí)行機構(gòu)和或閥門。這是由于大部分執(zhí)行機構(gòu)都不能承受擰緊順序。
9、對于氣關(guān)閥門，跳過這一步。對于氣開閥門，按下述方法檢查閥塞入座閥座：當(dāng)閥塞正確裝入閥座時，閥帽法蘭向上頂緊只有手指擰緊度的閥體螺栓連接件，頂緊力使得法蘭不能移動。如果沒有正確入座，閥蓋法蘭可以用手指搖動。如果是這樣，則向執(zhí)行機構(gòu)膜室下方通氣，把執(zhí)行機構(gòu)拉回行程中間附近。把閥塞桿再擰出執(zhí)行機構(gòu)活塞桿一扣螺紋并重復(fù)以上入座程序。當(dāng)閥帽法蘭緊頂在手指擰緊程度的閥體螺栓連接件上時，閥塞正確頂入閥座。需要時可重復(fù)上述程序，直到正確入座。
10、在膜室上方通氣，使閥塞入座。對于所有調(diào)節(jié)閥，調(diào)整連接螺母，使得在滿行程控制信號給定位器時，定位器凸輪上的標(biāo)記線指向凸輪圓柱滾子軸承的中心。
11、擰緊連接螺母的螺栓連接件。正確擰緊此處螺栓是很重要的，因為這可以正確調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)活塞桿和閥桿的連接。調(diào)節(jié)行程板，使連接螺母指向“關(guān)閉”位置。
12、如果閥門已從管路上卸下，重新組裝時，要確保流動箭頭所指為正確的流動方向。注意：對于通/斷閥，連接螺母的底面應(yīng)與執(zhí)行機構(gòu)推桿的底端對齊。
3 拆卸執(zhí)行機構(gòu)
1、對于氣開閥，執(zhí)行機構(gòu)可以在閥門上拆卸。對于氣關(guān)閥，拆卸執(zhí)行機構(gòu)之前，必須先從閥門上拆下執(zhí)行機構(gòu)。為了拆卸執(zhí)行機構(gòu)。
2、在氣室內(nèi)適當(dāng)側(cè)接一空氣軟管，在另一側(cè)釋放壓力，這樣使閥芯即不入閥座，又不回頂?shù)介y帽上。注意：如果不把閥塞置于閥座環(huán)和閥帽之間，則可能磨損重要表面。
3、松開連接螺母。
4、卸下閥蓋的螺栓連接件和定位架。
5、轉(zhuǎn)動執(zhí)行機構(gòu)，使它完全脫離閥桿和閥蓋。在這一過程中不得轉(zhuǎn)動閥蓋內(nèi)的閥芯。注意：在把執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)出閥桿螺紋之后，不得使閥芯掉落，撞到閥座上。
6、斷開接管。
7、卸下螺釘，解除彈簧的壓力。警告：在繼續(xù)拆卸之前，必須解除彈簧的壓力。否則，在拆卸過程中可能造成嚴(yán)重人身傷害。注意：適用于從閥門上卸下執(zhí)行機構(gòu)。
4.重新組裝執(zhí)行機構(gòu)
裝配執(zhí)行機構(gòu)時,將磨損、損傷的零件進行更換。按1~2年檢查及維修一項，將所示的潤滑脂涂在推桿的潤滑部位及手動操作機構(gòu)的相關(guān)部件。
1、應(yīng)更換全部O型圈。新O型圈應(yīng)使用硅酮潤滑劑（Dow Co r n i g n 5 5M或相當(dāng)產(chǎn)品）進行潤滑。硅酮O型圈必須用Magnlube-G或相當(dāng)產(chǎn)品潤滑。不得在硅酮O型圈上使用硅酮潤滑劑。
2、開始重新組裝之前，所有內(nèi)部零件必須徹底清洗并進行潤滑。
3、如果已經(jīng)卸下執(zhí)行機構(gòu)推桿，應(yīng)更換推桿密封O型圈，并托盤和推桿擰緊牢固。
4、對于氣到關(guān)結(jié)構(gòu)，把彈簧放在托盤下，把執(zhí)行機構(gòu)推桿穿過定位架。小心不要磨損推桿。
5 裝配后的調(diào)整
裝配完成后進行確認，若不合格則再次拆卸，檢查出原因后再進行裝配。
1、對執(zhí)行機構(gòu)施加規(guī)定的氣壓，觀察動作、是否平穩(wěn)。
2、對墊圈、填料部份進行氣密試驗。
3、閥座泄漏量必須在規(guī)定值以內(nèi)。
4、滯后性、直線性必須在規(guī)定值以內(nèi)。
現(xiàn)場故障分析及排除
故障現(xiàn)象 | 故障分析 | 故障排除 |
1，氣動閥門動作不穩(wěn)定，動作頻繁。接近全關(guān)時行程不規(guī)則震蕩, 2，供氣壓力不穩(wěn)定, 3，輸入信號穩(wěn)定，但行程還是不規(guī)則震蕩 | 1，CV值選型過大，調(diào)節(jié)精度不準(zhǔn)。壓差過大，產(chǎn)生單座閥芯振蕩, 2，檢查供氣源容量、管線容量、節(jié)流容量是否合適 3，介質(zhì)壓力大，執(zhí)行機構(gòu)輸出力偏小 | 1，更換閥芯CV值。閥體反向安裝或者更換成套筒結(jié)構(gòu)。, 2，加大供氣管線流通能力或適當(dāng)提升供氣壓力。 3，加大氣動執(zhí)行機構(gòu)推力。 |
1，氣動閥門在管道上震動, 2，任何開度上有噪音, 3，閥門僅在某段開度行程上有震蕩 | 1，管道受介質(zhì)影響產(chǎn)生震動, 2，閥芯和導(dǎo)向有摩擦, 3，線性不準(zhǔn)確或線型選型不正確 | 1，加固管道，減少震動幅度。加固閥門緊固件，防止震動產(chǎn)生松動和脫落。 2，檢查清理閥內(nèi)件，如內(nèi)件已磨損，要及時更換。 3，檢查介質(zhì)工作條件（更改節(jié)流孔或CV值），更改閥門的流量特性 |
1，氣動閥門卡死或動作不靈活 | 1，供氣管線漏氣或執(zhí)行機構(gòu)漏氣 2，閥芯導(dǎo)向部分滯留污物, 3，填料老化或硬化，引起填料和閥桿阻力加大，閥桿移動滯后 | 1，維修管路和執(zhí)行機構(gòu)。 2，檢修清理閥內(nèi)件之間的雜物。 3，更換填料，閥桿有磨損時也可更換閥桿。。 |
1，填料函處有外滲外漏 2，中法蘭墊片處滲漏 | 1，檢查填料壓板是否松動，注油器是否有油脂。檢查填料和閥桿是否損壞 2，檢查上閥蓋螺母是否松動，墊片是否損壞。 | 1，更新填料，緊固填料壓板緊固件，對注油部位加注潤滑脂。 2，更換密封墊片，加固閥蓋緊固件。 |
1，氣動閥門已處于關(guān)閉位時，泄漏量超標(biāo) | 1，執(zhí)行機構(gòu)、供氣管和定位器漏氣, 2，檢查閥芯是否處于關(guān)閉位置，檢查閥芯行程, 3，閥芯閥座密封面可能有磨損情況, | 1，維修漏氣部位，更換損壞管件和接頭。 2，調(diào)整閥桿和氣動頭松動部位，重新進行調(diào)試和定位。 3，對磨損的密封面進行修復(fù)。
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